O objetivo deste e-mail é comunicar uma situação bastante adversa e que não coincide com o código de conduta LATAM. Aqui na base de Brasília estamos com um problema sério de profissionais de manutenção com salários totalmente fora de padrão, se é que existe algum, se existir não é de nosso conhecimento. Temos mecânicos JR ganhando menos que AUX de manutenção, mecânicos JR ganhando menos que outro mecânico JR, diferença essa de mais de R$ 1000.00, mecânicos PL com diferenças de salários de mais de R$ 3000,00, mecânico PL que ganha mais que mecânico SR. Ninguém sabe o valor real adotado pela LATAM para os salários, não sabemos dos requisitos para cada cargo. Sempre falam da faixa salarial, que é de 80%, 100% e 120%, mais de qual valor, onde e quem sabe disso?? É uma situação no mínimo constrangedora um AUX ganhar mais que um mecânico JR com 3 CHT´s. Temos um mecânico JR que nem CHT tem, nem o curso da aeronave e ganha R$ 3200.00, vindo de outra base. Como pode tal distorção acontecer? Conversamos com as chefias e as respostas sempre são evasivas. Não sabemos o que acontece. O clima de descontentamento é geral. Já perdemos colegas altamente qualificados para outras empresas aéreas concorrentes. A maioria sairá assim que puder. Acredito que existe algo de muito errado na base de Brasília, principalmente no que tange a criação do cargo de AUXILIAR. Pelo que parece, nem todas as bases tem esse cargo. Entre os AUXILIARES existem os mais diversos valores de salário. O objetivo aqui é alertar para tal situação que não deveria acontecer em hipótese alguma. É muito simples, basta solicitar ao departamento pessoal os salários dos mecânicos da base de Brasília, e imediatamente as distorções serão constatadas. Muitos colegas nunca entraram na justiça contra qualquer empresa que trabalharam, mas estudam entrar por causa desta situação. Acredito que se o problema for resolvido a tempo, muitos vão reconsiderar e enxergar a consideração da empresa em resolver o problema, por que ele existe, é real e anda na contra mão do código de ética da LATAM. Agradeço pela atenção, acreditando na sensibilidade dos senhores(as). Segue abaixo os contatos dos responsáveis diretos pela base de Brasília.
GERENTE DE MANUTENÇÃO REGIONAL CENTRO OESTE-NORTE: OCTAVIO ELIAS CARDOSO DA SILVA-(61) 3365-2913
PLANEJADOR DE MANUTENÇÃO BRASÍLIA FABIO RODRIGO DE CARVALHO ABULQUERQUE-(61) 3364-9475
COORDENADOR DE MANUTENÇÃO SERGIO EDUARDO ENGELMANN JUNIOR-(61) 3365-1018
Saudações a todos.
ResponderExcluirO objetivo deste e-mail é comunicar uma situação bastante adversa e que não coincide com o código de conduta LATAM. Aqui na base de Brasília estamos com um problema sério de profissionais de manutenção com salários totalmente fora de padrão, se é que existe algum, se existir não é de nosso conhecimento. Temos mecânicos JR ganhando menos que AUX de manutenção, mecânicos JR ganhando menos que outro mecânico JR, diferença essa de mais de
R$ 1000.00, mecânicos PL com diferenças de salários de mais de R$ 3000,00, mecânico PL que ganha mais que mecânico SR. Ninguém sabe o valor real adotado pela LATAM para os salários, não sabemos dos requisitos para cada cargo. Sempre falam da faixa salarial, que é de 80%, 100% e 120%, mais de qual valor, onde e quem sabe disso?? É uma situação no mínimo constrangedora um AUX ganhar mais que um mecânico JR com 3 CHT´s. Temos um mecânico JR que nem CHT tem, nem o curso da aeronave e ganha R$ 3200.00, vindo de outra base. Como pode tal distorção acontecer? Conversamos com as chefias e as respostas sempre são evasivas. Não sabemos o que acontece. O clima de descontentamento é geral. Já perdemos colegas altamente qualificados para outras empresas aéreas concorrentes. A maioria sairá assim que puder. Acredito que existe algo de muito errado na base de Brasília, principalmente no que tange a criação do cargo de AUXILIAR. Pelo que parece, nem todas as bases tem esse cargo. Entre os AUXILIARES existem os mais diversos valores de salário. O objetivo aqui é alertar para tal situação que não deveria acontecer em hipótese alguma. É muito simples, basta solicitar ao departamento pessoal os salários dos mecânicos da base de Brasília, e imediatamente as distorções serão constatadas. Muitos colegas nunca entraram na justiça contra qualquer empresa que trabalharam, mas estudam entrar por causa desta situação. Acredito que se o problema for resolvido a tempo, muitos vão reconsiderar e enxergar a consideração da empresa em resolver o problema, por que ele existe, é real e anda na contra mão do código de ética da LATAM. Agradeço pela atenção, acreditando na sensibilidade dos senhores(as).
Segue abaixo os contatos dos responsáveis diretos pela base de Brasília.
GERENTE DE MANUTENÇÃO REGIONAL CENTRO OESTE-NORTE:
OCTAVIO ELIAS CARDOSO DA SILVA-(61) 3365-2913
PLANEJADOR DE MANUTENÇÃO BRASÍLIA
FABIO RODRIGO DE CARVALHO ABULQUERQUE-(61) 3364-9475
COORDENADOR DE MANUTENÇÃO
SERGIO EDUARDO ENGELMANN JUNIOR-(61) 3365-1018