Parabéns pela luta constante em nosso setor, sempre em prol do trabalhador aeroviário e pelas conquistas recentes das ações de Periculosidades dos nossos companheiros que trabalham nas Empresas Aéreas. Porém faço um apelo para que não abandone os trabalhadores do Táxi Aéreo que carece do mesmo apoio e possui os mesmos direitos os quais fazemos jus e somos meios deixados de lado na mesma luta. Táxi Aéreo também tem aeroviários.
Bom dia. Aguardo informações sobre processo ação coletiva de rescisão indireta extinta Transbrasil. Armando Gomes de Souza (91) 98161-4188 e 3233-2385 ou 3254-8642
Bom dia. Aguardo informações sobre processo ação coletiva de rescisão indireta extinta Transbrasil. Armando Gomes de Souza (91) 98161-4188 e 3233-2385 ou 3254-8642
O objetivo deste e-mail é comunicar uma situação bastante adversa e que não coincide com o código de conduta LATAM. Aqui na base de Brasília estamos com um problema sério de profissionais de manutenção com salários totalmente fora de padrão, se é que existe algum, se existir não é de nosso conhecimento. Temos mecânicos JR ganhando menos que AUX de manutenção, mecânicos JR ganhando menos que outro mecânico JR, diferença essa de mais de R$ 1000.00, mecânicos PL com diferenças de salários de mais de R$ 3000,00, mecânico PL que ganha mais que mecânico SR. Ninguém sabe o valor real adotado pela LATAM para os salários, não sabemos dos requisitos para cada cargo. Sempre falam da faixa salarial, que é de 80%, 100% e 120%, mais de qual valor, onde e quem sabe disso?? É uma situação no mínimo constrangedora um AUX ganhar mais que um mecânico JR com 3 CHT´s. Temos um mecânico JR que nem CHT tem, nem o curso da aeronave e ganha R$ 3200.00, vindo de outra base. Como pode tal distorção acontecer? Conversamos com as chefias e as respostas sempre são evasivas. Não sabemos o que acontece. O clima de descontentamento é geral. Já perdemos colegas altamente qualificados para outras empresas aéreas concorrentes. A maioria sairá assim que puder. Acredito que existe algo de muito errado na base de Brasília, principalmente no que tange a criação do cargo de AUXILIAR. Pelo que parece, nem todas as bases tem esse cargo. Entre os AUXILIARES existem os mais diversos valores de salário. O objetivo aqui é alertar para tal situação que não deveria acontecer em hipótese alguma. É muito simples, basta solicitar ao departamento pessoal os salários dos mecânicos da base de Brasília, e imediatamente as distorções serão constatadas. Muitos colegas nunca entraram na justiça contra qualquer empresa que trabalharam, mas estudam entrar por causa desta situação. Acredito que se o problema for resolvido a tempo, muitos vão reconsiderar e enxergar a consideração da empresa em resolver o problema, por que ele existe, é real e anda na contra mão do código de ética da LATAM. Agradeço pela atenção, acreditando na sensibilidade dos senhores(as). Segue abaixo os contatos dos responsáveis diretos pela base de Brasília.
GERENTE DE MANUTENÇÃO REGIONAL CENTRO OESTE-NORTE: OCTAVIO ELIAS CARDOSO DA SILVA-(61) 3365-2913
PLANEJADOR DE MANUTENÇÃO BRASÍLIA FABIO RODRIGO DE CARVALHO ABULQUERQUE-(61) 3364-9475
COORDENADOR DE MANUTENÇÃO SERGIO EDUARDO ENGELMANN JUNIOR-(61) 3365-1018
Estou a procura de serviço, sou encarregado de loja, estou desempregado mas estou em busca de novos desafios em áreas diferente. Tenho CNH profissional(D ) remunerada, dirijo qualquer carro até mesmo trator e empilhadeira, mas posso trabalhar em qualquer área. 061) 981635892 Edivaldo
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ResponderExcluirParabéns pela luta constante em nosso setor, sempre em prol do trabalhador aeroviário e pelas conquistas recentes das ações de Periculosidades dos nossos companheiros que trabalham nas Empresas Aéreas. Porém faço um apelo para que não abandone os trabalhadores do Táxi Aéreo que carece do mesmo apoio e possui os mesmos direitos os quais fazemos jus e somos meios deixados de lado na mesma luta. Táxi Aéreo também tem aeroviários.
ResponderExcluirBom dia. Aguardo informações sobre processo ação coletiva de rescisão indireta extinta Transbrasil.
ResponderExcluirArmando Gomes de Souza
(91) 98161-4188 e 3233-2385 ou 3254-8642
Bom dia. Aguardo informações sobre processo ação coletiva de rescisão indireta extinta Transbrasil.
ResponderExcluirArmando Gomes de Souza
(91) 98161-4188 e 3233-2385 ou 3254-8642
Saudações a todos.
ResponderExcluirO objetivo deste e-mail é comunicar uma situação bastante adversa e que não coincide com o código de conduta LATAM. Aqui na base de Brasília estamos com um problema sério de profissionais de manutenção com salários totalmente fora de padrão, se é que existe algum, se existir não é de nosso conhecimento. Temos mecânicos JR ganhando menos que AUX de manutenção, mecânicos JR ganhando menos que outro mecânico JR, diferença essa de mais de
R$ 1000.00, mecânicos PL com diferenças de salários de mais de R$ 3000,00, mecânico PL que ganha mais que mecânico SR. Ninguém sabe o valor real adotado pela LATAM para os salários, não sabemos dos requisitos para cada cargo. Sempre falam da faixa salarial, que é de 80%, 100% e 120%, mais de qual valor, onde e quem sabe disso?? É uma situação no mínimo constrangedora um AUX ganhar mais que um mecânico JR com 3 CHT´s. Temos um mecânico JR que nem CHT tem, nem o curso da aeronave e ganha R$ 3200.00, vindo de outra base. Como pode tal distorção acontecer? Conversamos com as chefias e as respostas sempre são evasivas. Não sabemos o que acontece. O clima de descontentamento é geral. Já perdemos colegas altamente qualificados para outras empresas aéreas concorrentes. A maioria sairá assim que puder. Acredito que existe algo de muito errado na base de Brasília, principalmente no que tange a criação do cargo de AUXILIAR. Pelo que parece, nem todas as bases tem esse cargo. Entre os AUXILIARES existem os mais diversos valores de salário. O objetivo aqui é alertar para tal situação que não deveria acontecer em hipótese alguma. É muito simples, basta solicitar ao departamento pessoal os salários dos mecânicos da base de Brasília, e imediatamente as distorções serão constatadas. Muitos colegas nunca entraram na justiça contra qualquer empresa que trabalharam, mas estudam entrar por causa desta situação. Acredito que se o problema for resolvido a tempo, muitos vão reconsiderar e enxergar a consideração da empresa em resolver o problema, por que ele existe, é real e anda na contra mão do código de ética da LATAM. Agradeço pela atenção, acreditando na sensibilidade dos senhores(as).
Segue abaixo os contatos dos responsáveis diretos pela base de Brasília.
GERENTE DE MANUTENÇÃO REGIONAL CENTRO OESTE-NORTE:
OCTAVIO ELIAS CARDOSO DA SILVA-(61) 3365-2913
PLANEJADOR DE MANUTENÇÃO BRASÍLIA
FABIO RODRIGO DE CARVALHO ABULQUERQUE-(61) 3364-9475
COORDENADOR DE MANUTENÇÃO
SERGIO EDUARDO ENGELMANN JUNIOR-(61) 3365-1018
Boa tarde! Gostaria de entregar um curriculum a onde fica o endereço ou qual o site que posso me escrever?
ResponderExcluirEstou a procura de serviço, sou encarregado de loja, estou desempregado mas estou em busca de novos desafios em áreas diferente. Tenho CNH profissional(D )
ResponderExcluirremunerada, dirijo qualquer carro até mesmo trator e empilhadeira, mas posso trabalhar em qualquer área.
061) 981635892 Edivaldo